Elaboré algunos mapas que me resultaron muy interesantes para saber a dónde se dirigen los viajes que tienen como origen los "distritos" de las Delegaciones Cuauhtémoc y Benito Juárez. Como ya lo dije en mi post anterior, INEGI para la Encuesta Origen-Destino 2007 (EOD) dividió las delegaciones y municipios de la ZMVM en "distritos".
Mapas con porcentaje de viajes cuyo origen son los "distritos" de la Cuauhtémoc (entre más sombreado mayor porcentaje de viajes):
Mapas con porcentaje de viajes cuyo origen son los "distritos" de la Benito Juárez:
Lo primero que salta a la vista con los mapas es que la mayor parte de los viajes se realizan en "distritos" contiguos. Lo cual, de nuevo, nos habla de un número muy grande de viajes cortos (los que, en teoría, tienen mayor "potencial" para realizarse a pie o en bici).
Otra cosa interesante es que los viajes cuyo origen es la Cuauhtémoc se distribuyen, en general, en más zonas de la ciudad, mientras que los de la Benito Juárez están más concentrados (en la zona centro, sur y sur-poniente). Sin embargo, Benito Juárez tiene un porcentaje mayor de viajes en auto, como se puede ver en este mapa:
Los distritos "Cd. de los Deportes" y "Del Valle" es en donde más se utiliza el automóvil, a pesar de que los viajes desde estos distritos se realizan a destinos más cercanos. El caso contrario son los distritos "Zócalo" y "Morelos" que es donde menos se usa el auto, pero a donde más lejos van los viajes.
Seguiré posteando más datos de la EOD de Benito Juárez y Cuauhtémoc por que por ahora estoy trabajando sobre cómo disminuir la"dependencia del automóvil" en estas dos colonias.
Mantendré al tanto...
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