¿Por qué Detroit?

En unas horas empiezo un viaje de "urbanistas" a la ciudad de Detroit. El viaje se organizó para celebrar el fin de la Maestría en Urbanismo de los estudiantes del Instituto de Urbanismo de Montreal. Desde hace un par de meses se organizó una votación entre los estudiantes para elegir la ciudad a donde iríamos a viajar.

De varias ciudades norteamericanas de la costa este y de los grandes lagos ganó Detroit. Sí, la ciudad cede de GM y Ford y pionera de la industria del auto ganó. Para mi fue una sorpresa. ¿Por qué Detroit?



En la página DetroitUrbex encontré algunas de las respuestas: Detroit lleva más de 60 años perdiendo población. En los años 30s era la ciudad con mayor crecimiento del mundo y la industria del automóvil vivía épocas doradas. En 1950 la ciudad tenía una población de 1.85 millones. Ahora la ciudad es de solo 0.713 millones de habitantes.

Ciudad hecha a la medida del auto, pero que ha perdido más de la mitad de su población, Detroit cuenta ahora con una impresionante cantidad de casas y terrenos abandonados (acá pueden ver unas fotos impresionantes de la "ciudad abandonada"). Como Detroit está prácticamente en bancarrota el gobierno del Estado de Michigan tuvo que tomar el control de la ciudad.

Pero no hay sólo hay malas noticias en Detroit. La agricultura urbana en la ciudad está teniendo un boom gracias a la gran cantidad de tierra abandonada (ejemplos de coopertativas de agricultores urbanos: Earthworks Urban Farm, Keep Growing Detroit, Urban Farming). Los bajos precios de vivienda en el centro de la ciudad están atrayendo a jóvenes de la "clase creativa", quienes se empiezan a apropiar de los espacios abandonados.

No se pierdan el Trailer del documental Detropia. Dos minutos y medio para entender ¿por qué Detroit?